翠山竹海，五指山下，上陵綜合維修工區(qū)就坐落在這里。在這片靜謐的山林中，有一位年輕的鐵路人，用十一年的堅(jiān)守，默默守護(hù)著鐵路的安全暢通。他就是和平線路車(chē)間上陵線路維修工區(qū)副工長(zhǎng)——呂秀平。

呂秀平，中共黨員，今年34歲，常佩戴一副深黑色眼鏡，文質(zhì)彬彬，像個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生。因此，工友們親切地稱(chēng)他為“秀才”。然而，這位“秀才”并非只會(huì)讀書(shū)寫(xiě)字，他更是一位技藝精湛的“鐵路工匠”。

入路十一年間，他輾轉(zhuǎn)于林寨、上陵等偏遠(yuǎn)艱苦工區(qū)，始終堅(jiān)守在的大山深處。從初出茅廬的見(jiàn)習(xí)生，到扛起重任的線路工班長(zhǎng)，歲月更迭化作成熟與堅(jiān)毅，四季交替見(jiàn)證著他的蛻變。

初次接觸鐵路工作，“苦、累、臟”的體驗(yàn)如潮水般將呂秀平包裹。每日結(jié)束工作，拖著滿身的疲憊返回時(shí)，他身上的工作服已被油漬糊滿，雙手更是黑得發(fā)亮，指甲縫里全是洗不凈的污垢，可即便如此，呂秀平的干勁卻從未消失。在他的青春字典里，“躺平”從來(lái)沒(méi)有一席之地，有的只是為夢(mèng)想日夜兼程的拼搏。

愛(ài)琢磨，是他攻克難題的“秘密武器”。面對(duì)鐵路線路養(yǎng)護(hù)中各類(lèi)復(fù)雜問(wèn)題，呂秀平從不敷衍了事。道岔岔心細(xì)微磨損、道床泛白渣等潛在隱患，都逃不過(guò)他的眼睛。他時(shí)常對(duì)著線路狀況反復(fù)思考，深入研究不同季節(jié)、不同路段的養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)，憑借這股子愛(ài)琢磨的勁頭，總結(jié)出了一套行之有效的養(yǎng)護(hù)策略，為工區(qū)保障線路安全提供了新思路。

肯鉆研，是他攀登專(zhuān)業(yè)高峰的“穩(wěn)固階梯”。鐵路養(yǎng)護(hù)技術(shù)不斷更新，他便利用業(yè)余時(shí)間，一頭扎進(jìn)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍與資料中，學(xué)習(xí)最新的養(yǎng)護(hù)理念和技術(shù)。從傳統(tǒng)的手工檢修到現(xiàn)在的軌控分析，他都能熟練操作、精準(zhǔn)運(yùn)用。

肯吃苦，是他踐行責(zé)任的“無(wú)聲誓言”。無(wú)論烈日炎炎還是寒風(fēng)刺骨，總能看到呂秀平忙碌的身影。每到雨季，防洪工作就是工區(qū)的重中之重。作為副工長(zhǎng)的呂秀平總是身先士卒，參加防洪出巡工作。24小時(shí)三班不間斷冒雨出巡，往往將腳磨出的水泡破了又長(zhǎng)。即使水泡磨破，他依然堅(jiān)持每趟出巡都上山檢查護(hù)坡，不放過(guò)任何一處潛在的安全隱患。

工作之余，他還是工區(qū)里的“暖心大廚”。走進(jìn)上陵綜合維修工區(qū)的“菜園子”，嫩綠的一大片映入眼簾。呂秀平和工友們?cè)诠^(qū)開(kāi)辟了一塊菜園，閑暇時(shí)，他們便種花、種菜。在偏僻的山區(qū)，為了讓大家體會(huì)到“家”的溫馨，呂秀平便時(shí)常扎進(jìn)廚房，親自掌勺，為工區(qū)的職工們燒幾道拿手好菜，當(dāng)飯菜的香氣在工區(qū)食堂彌漫開(kāi)來(lái)，職工們的歸屬感逐漸增強(qiáng)。

十一年如一日，呂秀平用愛(ài)琢磨、肯鉆研、肯吃苦的精神，在崗位上默默耕耘、無(wú)私奉獻(xiàn)，他的身影，早已與這片翠山竹海融為一體，成為五指山下最動(dòng)人的風(fēng)景。(廣東鐵路有限公司惠州工務(wù)段周鳳莉、肖鵬東)