地鐵，作為廣州網紅界的“大哥大”人物，承包了刷廣州存在感的任務，每月準時熱搜榜打卡，也就只有廣州天氣能與他一較高下了。
3號線，作為廣州地鐵核心人物，聚集最旺“人氣”之地，經常榮登各類數(shù)據榜前三甲。
作為廣州人，那種又驕傲又想打他的復雜心情，一時難以消化。
陪廣州跨越千禧年的廣州地鐵
1997年6月28日，廣州地鐵1號線首通段（西塱站至黃沙站）開通試運營。當時全城轟動，許多廣州市民排長龍都要體驗一番，很多老人家更是坐著輪椅去的。
@廣州小詩妹
97年6月28日，喺一號線開通，亦喺我18歲嘅生日，果日同屋企人特登從河南地搭公交過芳村去飲頭啖湯，廣州終于有地鐵了，去邊度都方便。
一開始的地鐵是沒有屏蔽門的，所以大家都需要離車軌比較遠的地方開始排隊。那時候還有些工作人員坐在較高的地方，去阻止乘客靠近軌道。
▲2003年的地鐵依舊是沒有屏蔽門的
現(xiàn)在的工作人員的工作人員穿的是黃色制服，但一開始他們是穿藍色制服的，所以老廣們都愛叫他們做“藍精靈”。
而且由于之前電腦設備還未普及，指揮車輛的同行也是由這些工作人員手動執(zhí)行。他們會站在相應的位置揮舞旗幟和打手勢。
不得不感嘆，短短的二十幾年，廣州地鐵的變化是翻天覆地，線路不斷地增加加長，各種先進的設備也在不斷更新。
要說最明顯的“科技帶來變化”，還數(shù)車票。
從一開始的薄薄的一層紙，需要工作人員在站外一張一張地派發(fā)。
▲嘗鮮第一天的時候
到統(tǒng)一印制，較為硬身的紙質卡片；
▲圖源水印
再到圓形的塑料地鐵幣；
▲新舊兩款 圖源水印
現(xiàn)在刷二維碼、手機等一些列快速進站的電子車票……
不得不感嘆時間的魔法，科技的塑造，我們在成長，地鐵也在快速成長。
沒有十八般武藝，沒資格坐廣州地鐵
以人多聞名全國的3號線，幾乎是每個白領上班的必闖的關卡。
@匿名的珠江新城擁
雙腳離地人流多如玩單桿。地鐵人流大有些乘客玩泰拳打我然后就互打詠春都出來了。
@小馬
感謝三號線讓我變成一個橄欖球運動員
人多這個固定不變的話題和場景，臣妾已經講到倦了。但是總有些沙雕網友的存在，幫助我們在痛苦中還能生出些許歡樂，也養(yǎng)活了許多公眾號小編。
@龍洞的大學生
我只求地獄西離我遠一點
在大學生中流傳一個說法，實習能不去3號線就不去！但最后還不是社會和金錢的毒打讓人清醒。
@未知的楊箕乘客
長期太多腰椎有問題的人，與車箱內立柱連為一體，也有太多人喜歡站在車廂門前，雷打不動的，影響下鐵和上鐵的人流……
最可惡的是那些不講道理、視規(guī)矩為無物的人，見到門開就沖、見到柱子就靠、見到橫杠就做體操、拿起手機就外放抖音和視頻。更令人難以忍受的就是，你和他講道理是不可能的，非得兇狠地吵一架才行。
▲圖源水印
▲圖源水印
@未留姓名的金沙洲乘客
我記得四號線上有人為了做直播在車廂上面一邊喝酒一邊吃花生(吃到滿地都是花生殼)，記得好像上過新聞。雖然四號線不在廣州中心，但也太影響廣州地鐵形象了。
所以很多老友記操心猶如“老媽子”，希望大家可以相互尊重，大家都是社畜何必相見“眼紅”呢。
@夏園的朋友
希望高峰期時 可以讓上車的人站好隊 引導大家真正做到先下后上
@林和西的老友記
呼吁大家好好排隊 無論那個站都好！
夏天外出，空調猶如救命仙丹
一年四季只有夏夏夏夏和春的廣州，地鐵的空調是支撐我們上路的最大動力。
想不到這“濃眉大眼”的地鐵居然叛變了！進了地鐵站就跟進了火鍋店似的，鴛鴦兩味，這條線冷到爆炸，那條線熱到沸騰。
@堅
以前搭地鐵無論車內還是月臺都好大風，好舒服。依家就熱到死。
@木木
空調是真的不恒定，每號線的溫度都不一樣
經常在8號線和2號線之間穿梭的朋友就知道，上個樓梯就等于翻轉一個世界，效果堪比在1月份從廣州穿著短裙飛去上海。
就算地鐵冷氣再“勁”，面對三號線洶涌如海嘯的人流，還是敗下陣來。
@張妞妞
希望三號線可以空調開高一些，不然太熱了 。
@20
三號線漢溪長隆站月臺和站廳都沒有空調，隨時中暑
@在公元前飛奔的老友
夏天居然唔開抽風唔開冷氣，成個車廂又臭又焗！
平時進站混二維碼的商家，可以看準時機，批發(fā)一批口罩，穿梭在人海里，向黃牛同志學“老友，要唔要口罩啊？”（誤）
請給我一個地鐵廁所GPS
人有三急，或立馬解決，或忍上青天。世界上最遠的距離是，你在地鐵上內急，但廁所不在你經過的站。
@寧夏不是大沙漠
很多線路沒有廁所，好痛苦！
@張妞妞
為什么地鐵站內沒有廁所，希望有廁所。
或許地鐵是出于管理和清潔的考慮，沒有設置。但是憋尿是件極其痛苦的事，多走一步都怕側漏。
在人來人往的車廂，要是遇上急性肚子痛……那種滋味，相信不少老友都試過，你又不好意思放出來，但是又沒法立刻解決這個問題……
所以有老友記就提議，在每個站點都能清晰知道哪里有廁所。
@公園前老友記
廁所問題，最起碼喺線路圖加上指引，邊個站有廁所
令人又愛又恨的安檢
安檢這個問題，一直以來是讓人又愛又恨，愛是安檢確實是為了安全著想，為了保護大家的生命安全，恨是有些時候人性化的程度不夠。
@沙園執(zhí)著的老友記
點解過馬路都要安檢 ？
乘客埋怨安檢，是不斷有失德的人員積累起乘客對安檢的失望。而安檢人員也煩惱于一些無視規(guī)則的乘客。雙方似乎非要站在對立面上，爭個你死我活。
@打工仔
上個星期五晚上約7點，地鐵安檢無視插隊，對東站入閘混亂視而不見，當你向他們反映問題，一男一女安檢員竟帶有挑釁態(tài)度示意不理。有好幾次下班看到安檢在繁忙時段低頭玩手機，罔顧乘客安全。
▲圖源水印
但也有些安檢人員熱心幫助老友記，讓老友記心存感激。
▲一位安檢人員幫阿姨提重物 圖源水印
因此，很多理智的老友記很認真地寫下了建議，大家共同生活在羊城，只是希望大家的交通出行能夠更加地便利。
@刻薄美食家
廣州地鐵能否對招聘的安保人員(負責安檢)進行基礎的安保專業(yè)指導？
安檢人員儀容儀表。見到多數(shù)女性安檢人員都化了妝(我個人支持)，但畢竟是服務市民，能否表情也隨和一點，多點笑容？少部分男性安檢人員穿著略顯邋遢，望改進。
安檢人員作為廣州地鐵與乘客之間最容易接觸到的媒介，真心希望提升自身職業(yè)質素，例如最基本熟悉該站點附近路段和建筑，能為有需要的乘客作出指引，建議向地鐵工作人員取取經。
人來人往，我們感動于陌生人的善意
每天地鐵的人流量高達百萬，人來人往的公共空間里，什么樣的人都會見到，很多感動的、感謝的、開心的瞬間都被定格在這里。
▲圖源水印
@嘉禾望崗的老友記
有次乘地鐵，剛剛好不舒服。一個小姐姐讓我可以坐在她行李箱，一個小哥哥讓座給我，一個小姐姐請我吃糖。當時沒來得及說聲謝謝！謝謝你們噢！感恩
@夏園老友記
有一次，一個小姐姐讓了一點點位置給我坐，但是坐她旁邊的一個男人卻跟她產生口角，說誰讓她讓位置，還拼命擠回去。
我起身后小姐姐又把我拉了回來，我覺得她很有勇氣還很善良，比一個男人要大度，大家下班后都很累，擠一擠一起歇腳包容一點也不會說很過分，很感謝那天遇到了這個小姐姐。
還有那些最親切的陌生人——地鐵工作人員。很多時候，身邊的乘客不一定有能力來幫助你，但是有了這些敬業(yè)專業(yè)的工作人員，出行都會安心很多。感恩~
@刻薄美食家
就個人而言，我認為廣州地鐵十分出色，目睹過兩三次車廂內有人身體不適，按了求助按鈕，車未到站即向乘客告知事宜，到達下一個站，立刻有工作人員上車確認情況，這令我覺得安心。
@公園前老友
有一次經痛差點在地鐵暈倒，謝謝工作人員幫忙
▲一位工作人員背起身體不適的乘客 圖源水印
還有很多關注我們羊城網的老友記也是善良的人。
@小馬
有一次在行李架附近站著聽到一陣手機鈴聲，有一臺手機放在了行李想必是有人漏拿了，我接了電話，電話那頭一個女孩子略帶哭聲的問我是不是撿到她手機了。
后來我把手機拿到崗頂站的服務臺吧，她一直跟我說謝謝。其實也只是一個舉手之勞。
自家的地鐵只有自家人可以說！
其實，大家都是很喜歡通過廣州地鐵出行，所謂“愛之深，責之切”，言辭激烈也只是希望廣州地鐵變得更好，能成為世界前列的地鐵。
6月28號就是廣州地鐵的22歲生日了。自1997年一號線通車后，廣州地鐵就不斷為大家的交通出行助力，上學上班約會玩耍都通過地鐵達到廣州的每個地方。廣州地鐵雖然有很多瑕疵，但其實大家還是很喜歡它的：
@廣州小詩妹
希望廣州地鐵越來越好，越來越方便市民嘅出行，地鐵見證廣州發(fā)展，城市嘅變遷。
@魚珠老友記
記得小時候五號線剛通車的時候我超級興奮的，一家三口還專門去搭一下五號線。那個時候覺得黃埔終于通地鐵了就覺得好高興啊 ！
五號線陪伴了我這個黃埔人十幾年了，很感謝廣州地鐵。希望廣州地鐵可以越來越優(yōu)秀，可以成為中國最棒棒的地鐵！?˙3˙??(??? ? ???)??˙3˙?
@機場北?？?/p>
由細搭到大，見證咗好多嘢(;′??Д??`) 祝羊角越做越好。
@張妞妞
喜歡廣州地鐵，覺得服務很好，只要有地鐵的地方，就覺得沒有到不了的目的地。
@昌崗老友記
祝廣州地鐵越嚟越好，我愛廣州！
還有些老友記希望↓↓↓
@chenhuikei
希望廣州地鐵出多d周邊紀念品啦，好想買印有市二宮或者江南西或者農講所字樣嘅鎖匙扣
@金州站老友記
我建議廣州地鐵增加多啲粵語文字。廣州作為廣府文化中心，應該多宣傳廣府文化。特別系粵語。
@魔鬼3號線的老友記
我個人衷心希望係地鐵站入邊可以傳播一下粵語文化，比如盞鬼嘅無厘頭嘅短語啦，細蚊仔個陣嘅童謠啦。最后希望粵語可以重振雄風，一代一代咁傳承落去。
再次祝廣州地鐵生日快樂，越辦越好，和一代又一代的廣州人共成長！
各位老友記
有什么想和28號生日的廣州地鐵說嗎？
有沒有遇到什么難忘的事？
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